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荣威550与750差异解析 时尚与商务之选

 

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  作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T  顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢?

汽车图片:上汽荣威_荣威550
 
荣威550 1.8T品仕版
 
荣威750  S 1.8T

  动力配置相同,550响应更迅速

汽车图片:上汽荣威_荣威550
 
汽车图片:上汽荣威_荣威750
荣威550 发动机
 
荣威750  发动机

  两者动力系统完全一致,均采用KAVACHI 1.8T铝合金涡轮增压发动机,变速箱也同样采用了来自日本爱信的五前速自动变速器,在动力参数上没有差别。

    不过,荣威550 1.8T品仕版配置了方向盘换挡拨片,使得档位的切换更加方便,也提供了更多的驾驶乐趣,加之荣威550在整备质量上比荣威750轻了45kg,在加速反应上要优于荣威750。网友在试驾时用了8秒左右的时间就完成了荣威550 1.8T的百公里加速,荣威750 1.8T则需要9.5秒。

汽车图片:上汽荣威_荣威550

550方向盘后部的换挡拨片

  空间对比:荣威750胜在纵向空间,荣威550宽度占优    

 外形参数
荣威750 S 1.8T迅雅版
荣威550 1.8T 品仕版
长/宽/高(mm)
4865/1765/1422
4624/1827/1480
轴距(mm)
2849
2705

    两车在外形尺寸和轴距上的差异决定了荣威750在纵向空间上的优势。荣威750的前后排腿部空间均占优势,在前排座椅位置调整好的情况下,后排腿部比荣威550多出近一拳左右的余量。

    虽然荣威750车型看起来比较低矮,车身高度也不及荣威550,但是由于其较低的离地间隙,使得其车内高度方面要优于荣威550,头部空间更加宽裕。

    在横向宽度方面,车宽只有1765mm的荣威750身形苗条,显得不够宽敞,1320mm的后排内部宽度比荣威550要少了不少,乘坐两人时非常舒适,而乘坐三人的时候就稍显拥挤了。相比之下荣威550的前后排都更宽,后排比荣威750宽出近100mm,即使后排乘坐三名乘客也能留有一定的肩部空间。

内部空间
荣威750 S 1.8T迅雅版
荣威550 1.8T 品仕版
前排内部高度(mm)
890
856
后排内部高度(mm)
880
830
前排内部宽度(mm)
1320
1420
后排内部宽度(mm)
1320
1415
前排坐垫长度(mm)
490
450
后排坐垫长度(mm)
480
445
前排腿部空间(mm)
970-1180
780-1100
后排腿部空间(mm)
920-1090
680-1000
行李舱容积(l)
432
452
后备厢开口宽度/离地高度(mm)
1045/770
1030/680


    荣威750的432升的行李厢空间在同级车中并不占优,很多紧凑级轿车的行李厢都已经达到或超过了荣威的后备箱空间则超越了其师兄荣威750 ,达到了452升,并且后排座椅可4/6折叠,空间可扩展性要优于荣威750。

  配置差异才是重点:荣威550满身科技装备更显性价比

    荣威550最大的卖点无就是其科技含量了,从两者截然不同的座舱布局即可看出,荣威750的内饰设计意在展现高贵典雅,优美的线条贯穿全车,而550的内饰设计则充满了科技感和未来感,布满方向盘的功能按键和旋钮,数字仪表,中央多媒体显示屏,“7”字造型手刹等等,都代表着其前卫的设计理念。

    荣威550的Dual-Bus(CAN-BUS、LIN-BUS)数字智能管家系统,通过先进的串行双总线电子结构,减少车体线束的数量,一方面极大的提高了信息传递的可靠性,另一方面大幅降低电器系统的故障发生率,达到精确集成控制的目的。而荣威750并没有这样的总线系统。

汽车图片:上汽荣威_荣威550
 
汽车图片:上汽荣威_荣威750
荣威550 内饰
 
荣威750  内饰
     
汽车图片:上汽荣威_荣威550
 
汽车图片:上汽荣威_荣威550
荣威550数字化仪表和多功能方向盘
 
钥匙按下可启动引擎

车内功能
荣威750 S 1.8T迅雅版
荣威550 1.8T 品仕版
前电动窗防夹手功能
后电动窗防夹手功能
后窗遮阳帘
后视镜加热功能
泊车辅助系统
雷达辅助
视频辅助
车载罗盘
GPS导航系统
空调控制方式
手动
自动
DVD播放

    可以看出,荣威550顶配版在配置上是非常丰富的,甚至提供了比荣威750 S 1.8T迅雅版更高级的配置。

    在安全配置方面,荣威750已经非常到位了,双安全气囊提供基本的保护,荣威750的高刚性安全车身在荣威车主中有非常好的口碑。ESP与TCS(牵引力控制系统)以及CBC(转向制动控制系统)一应俱全,主动安全性能出色。

    荣威550则更胜一筹,装备了6气囊的荣威550比荣威750提供更周到的保护,除ESP与TCS外,BDC制动盘智能自动清洗系统、EBA电子刹车辅助系统、主动车身控制系统等等,更增加了荣威550的安全系数。也大大提升了其性价比。

    小结:可以看出,荣威750 S 1.8T迅雅版和荣威550 1.8T 品仕版虽然动力参数相同,但是两款车却各有所长,荣威750较大的车身和富裕的纵向空间使得其更适合作为商务用车,而荣威550众多的科技装备则更加吸引追求速度和时尚的年轻一族。

 

 
 
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